Коуш для троса

Артикул: М-3
DIN 6899;
Материал: Сталь;
Оцинкованный;
Размеры:
а: 1,0 мм;
в: 9 мм;
с: 15 мм;
Примерное соответствие: ГОСТ 2224;
6.00 руб.
Количество:
Артикул: М-4
DIN 6899;
Материал: Сталь;
Оцинкованный;
Размеры:
а: 1,0 мм;
в: 11 мм;
с: 18 мм;
Примерное соответствие: ГОСТ 2224;
6.00 руб.
Количество:
Артикул: М-5
DIN 6899;
Материал: Сталь;
Оцинкованный;
Размеры:
а: 1,2 мм;
в: 14 мм;
с: 20 мм;
Примерное соответствие: ГОСТ 2224;
8.00 руб.
Количество:
Артикул: М-6
DIN 6899;
Материал: Сталь;
Оцинкованный;
Размеры:
а: 1,2 мм;
в: 15 мм;
с: 23 мм;
Примерное соответствие: ГОСТ 2224;
9.00 руб.
Количество:
Артикул: М-8
DIN 6899;
Материал: Сталь;
Оцинкованный;
Размеры:
а: 1,5 мм;
в: 18 мм;
с: 29 мм;
Примерное соответствие: ГОСТ 2224;
9.00 руб.
Количество:
Артикул: М-10
DIN 6899;
Материал: Сталь;
Оцинкованный;
Размеры:
а: 1,5 мм;
в: 24 мм;
с: 37 мм;
Примерное соответствие: ГОСТ 2224;
15.00 руб.
Количество:
Артикул: М-12
DIN 6899;
Материал: Сталь;
Оцинкованный;
Размеры:
а: 1,5 мм;
в: 29 мм;
с: 50 мм;
Примерное соответствие: ГОСТ 2224;
23.00 руб.
Количество:
Артикул: М-14
DIN 6899;
Материал: Сталь;
Оцинкованный;
Размеры:
а: 2,0 мм;
в: 33 мм;
с: 54 мм;
Примерное соответствие: ГОСТ 2224;
29.00 руб.
Количество:
Артикул: М-16
DIN 6899;
Материал: Сталь;
Оцинкованный;
Размеры:
а: 2,0 мм;
в: 37 мм;
с: 64 мм;
Примерное соответствие: ГОСТ 2224;
32.00 руб.
Количество:
Артикул: М-18
DIN 6899;
Материал: Сталь;
Оцинкованный;
Размеры:
а: 2,5 мм;
в: 40 мм;
с: 70 мм;
Примерное соответствие: ГОСТ 2224;
47.00 руб.
Количество:
Артикул: М-20
DIN 6899;
Материал: Сталь;
Оцинкованный;
Размеры:
а: 2,5 мм;
в: 45 мм;
с: 75 мм;
Примерное соответствие: ГОСТ 2224;
75.00 руб.
Количество:

Коуш - металлическое изделие с каплевидной, круглой или треугольной формой, которая на наружной поверхности, для вплетения троса подъемно-транспортного механизма, имеет специальный желобок. Также эти метизы бывают сложной конструкции и специальные приспособления с роульсами.


Сфера применения


koush3 Используются для образования более плавной петли с последующим предотвращением излома и истирания каната или троса. Основной сферой применения является грузоподъемные устройства, которые применяются на строительных объектах, складах, промышленном производстве. В морской практике их применяют для крепления канатов или тросов к такелажу и конструкциям судна.


Процесс изготовления и материалы


koush Изготавливают крепежные коуши, как правило, из углеродистой стали с последующей оцинковкой, и из нержавеющей стали А2 и А4, а также из латуни. Встречаются и пластмассовые коуши. Данная деталь, чаще всего изготавливается в виде профилированного кольца каплевидной формы. Производят их преимущественно методом ковки и штамповки. Изготовленные методом ковки выдерживают огромные перегрузки. Замковые, предназначенные для стальных канатов изготавливаются из литой стали, поверхность которых проходит процесс оцинковки. Такой вид не используются для подъёма грузов. При их крепеже, непосредственно перед затягиванием, следует обязательно убедиться в том, что трос прошёл точно по пазу.


Коуш для троса DIN 6899


koush2 Такие изделия изготавливают из сверхпрочной углеродистой стали с последующей оцинковкой, горячей или гальванической, в следствии чего они приобретают антикоррозийные свойства, что значительно увеличивает их срок эксплуатации. Размеры определяются только лишь по диаметру применяемого троса. Например, при диаметре троса 3 мм размеры коушей равняются соответственно 3,5мм. Для стальных канатов или тросов DIN 6899 рассматриваются в основном таких размеров - от 3мм до 42-45мм. Характерной особенностью DIN 6899 является возможность его установления не только на стальные тросы, но и также на растительные и синтетические канаты. Использование зажимных коушев - самое оптимальное решение при фиксации сразу нескольких канатов. Производится такой вид по немецкому стандарту. DIN - Немецкий институт стандартизации.


Нагрузки


koush1 Нагрузки на коуши определяются степенью нагрузки на канаты или тросы, на которых он установлен. Благодаря своим различным функциональным особенностям, они незаменимы при работе с различными грузо-подъемными устройствами, при изготовлении стропов и креплению к такелажу морских судов.
Высококачественные, отлично справляются с возложенной на них задачей, они обеспечивают исключительную сохранность тросов из стали или любого другого материала от перетирания в месте сцепления с крюками. Благодаря применению таких деталей крепежа, транспортировка грузов становится более простой, удобной и безопасной.